Bevor ich mit dem Zerlegen begann mußte ich den Turbo auf der Rahmenlehre "einrichten". Mittels
Gabelstabler war dies aber weniger schwierig als gedacht. |
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Nun ging es an das Zerlegen des Turbo’s. Achsen, Lenkung ... einfach so ziemlich alles was vor der Frontscheibe so befindet. |
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Sieht schon ein wenig komisch aus, wenn ein 3,5m kurzes Auto nocheinmal verkürzt wird. |
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Detail Aufnahme der Beifahrerseite. |
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Detail Aufnahme der Fahrerseite. |
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Hier nocheinmal der Vergleich: Alte Rahmenteile und die Radhäuser |
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"Neue" Rahmenteile mit Radhäusern |
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Auch dem Innenraum ging es an den Kragen. |
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